豪斯登堡攻略 2026-27：光之王國改名、票價三檔明碼、11/14 花火日

豪斯登堡的冬季燈飾從 2026 年 11 月 6 日起不叫「光の王国／光之王國」了——官方換成「ザ・スターライト・ミリオン」（The Starlight Million），會期一路到 2027 年 2 月 25 日，而且官方自己在說明裡寫得很白：這是「16 年ぶりにリニューアル」，16 年來第一次全面翻新。舊的活動頁 event/kingdomoflight/ 已經 404，換到了 event/illumination/。這件事會影響你怎麼查資料、怎麼安排冬季那一趟。這篇把 2026-27 這個檔期需要知道的都攤開：票價那個「¥7,600～」的「～」到底是什麼（答案不是動態定價，是三檔明碼，而且你查得到自己那天要付多少）、護照到底涵蓋到哪裡、11 月 14 日的九州一大花火まつり怎麼買、EVA 新設施的真實狀況，以及交通上那個「看起來很快其實不穩」的選項。

📍 本篇只講豪斯登堡園區本身。長崎市區的稻佐山夜景、哥拉巴園、軍艦島那一套，請看《長崎自由行攻略》；要把九州串成鐵道行程，見《九州三日鐵道行程》。

冬季燈飾改名：光之王國退役了

先處理這件會直接影響你查資料的事。豪斯登堡的冬季燈飾長年叫「光の王国」，中文一般譯成「光之王國」。這個名字，官方從 2026 年 11 月 6 日起不再使用，改成「ザ・スターライト・ミリオン」（The Starlight Million），會期 2026 年 11 月 6 日至 2027 年 2 月 25 日。這不是路徑搬家：舊的活動頁 event/kingdomoflight/ 直接 404 了，新頁在 huistenbosch.co.jp/event/illumination/。

而且它不只是換個名字。官方的說明原文是「13年連続日本一のイルミネーションが16年ぶりにリニューアルした『ザ・スターライト・ミリオン』」——16 年來第一次全面翻新，新設的招牌是官方稱為日本唯一的「グランド・シャンデリアツリー」。2026-27 這一季，燈飾的名字、內容、招牌設施三件事同時換掉了。

那個「13 年連續日本一」是有出處的獲獎沿革，不是行銷形容詞：2013 到 2022 年連續拿下「イルミネーションアワード」総合エンタテインメント部門第 1 位，2023 到 2025 年再拿「International Illumination Award」イルミネーションイベント部門的優秀エンタテインメント賞第 1 位，合計 13 回，主辦單位是一般社団法人夜景観光コンベンション・ビューロー。

這個改動來自 2026 年 7 月中旬的官方新聞稿，時點很新。實務上對你的影響有兩個：第一，你用「光之王國」當關鍵字查到的活動介紹、地圖、拍照點，描述的可能是翻新前的版本；第二，網路上那些「燈泡幾百萬顆、幾千萬顆」的數字，官方新聞稿裡一顆都沒寫，別拿球數當規模的依據，看檔期與翻新這兩件確定的事就好。

票價：三檔明碼表，不是動態定價

官方票價頁把 1DAY 護照寫成「7,600円～」，很多人看到那個「～」就直接放棄算錢，或者乾脆抄一個數字寫死。兩種都不對。

真相是：它是三個固定檔位，不是每天都不一樣的浮動定價。三檔分別是通常價、特定日價、以及 2026 年 11 月 14 日九州一大花火まつり日的專屬價。以 1DAY 大人票來看，¥7,600 → ¥7,900 → ¥8,200，全距只有 ¥600。這跟環球影城那種每天開不同價的動態定價完全是兩回事。

更實用的是：特定日的日期清單官方有公布，在官方 FAQ 的「特定日のパスポート」頁。所以你可以事先算準自己那天要付多少——前提是你知道要去哪一頁看。

通常價全表（稅込）

年齡區分照官方定義：大人＝18 歲以上、中人＝國中與高中生、小人＝小學生、未就学児＝4 歲到小學入學前、シニア＝65 歲以上；3 歲以下免費。表列金額全部稅込。

三檔比較（大人票）

官方公布的特定日（截至 2026/10/31）

特定日加價制自 2026 年 5 月 1 日實施。官方 FAQ 頁自標「(2026/4/1現在)」，公布的清單如下：

• 2026 年 7 月 18–20 日、25 日、26 日
• 2026 年 8 月 1 日、2 日、8–16 日、22 日、23 日、29 日、30 日
• 2026 年 9 月 19–22 日
• 2026 年 10 月 10 日、11 日、31 日

這份清單只到 10 月底。11 月以後的特定日，官方到 2026 年 8 月都還沒公布，頁面上只寫「その他の特別イベント開催日・料金等詳細は決まり次第別途ご案内いたします」。聖誕節與年末年始會不會加價，因此還是未知數；跨年的カウントダウン花火 2026 年也還沒公布（去年 12/31 辦，當天入場是特別價）。出發前自己到 FAQ 特定日頁查一次，那頁會隨新檔期更新。

1.5DAY 與 2DAY 的特定日判定有個規則值得記：以「初日」是不是特定日為準。官方舉的例子是 8/29、8/30 為特定日的情況——8/28 起算的 2DAY 算通常料金、8/29 起算算特定日料金、8/30 起算也算特定日料金。也就是說，只有第二天落在特定日的話，你付的是通常價。

兩個容易踩的票務坑

第一個坑：1.5DAY、2DAY、障がい者料金只能現地窗口買。官方票價頁明文寫「現地ハウステンボス発券窓口での販売のみ」，官網、旅行社線上通路都買不到。這件事對想住兩晚慢慢玩的人影響很大——你不能在台灣先把 2DAY 買好，只能到現場排窗口。障がい者料金也是同理，1DAY 大人 ¥4,600 起，必須現地辦理。

第二個坑：住官方飯店的人多半不需要買 2DAY。官方五間直營飯店有一項特典是「初日購入護照則翌日 1DAY 護照免費」，官方自己標與買 2DAY（¥13,400）相比最大省 ¥5,800。所以如果你本來就打算住園區官方飯店兩晚，先算這條特典，通常比乖乖買 2DAY 划算。

另外還有年間護照，大人 ¥20,000（長崎縣民 ¥15,000），官方文案標「1DAYパスポート約3回分」。這張是固定價、沒有特定日浮動，但花火日入場要另外付一律 ¥2,400（販售開始日官方標「後日公開」，尚未公布）。除非你一年會來三次以上，否則對海外旅客沒有意義。

護照涵蓋到哪裡？對象外只有四行

一般人對大型樂園的預期是「買了護照還會被各種加購洗一輪」。但依官方 FAQ「アトラクションはパスポートで利用できますか？」那一頁，豪斯登堡護照的「對象外」清單只有四行：

• ウェルカムエリア：レンタサイクル フィッツ入国店（租單車）
• ハーバータウン：レンタサイクル フィッツ港町店（租單車）
• ハーバータウン：リゾートシップ マリエラ（遊船）
• アトラクションタウン：ショコラ伯爵の館的部分餐點（入館本身含在護照內）

就這樣。官方另註兩句：季節限定活動可能發生追加料金、部分設施需要取得整理券。園內的カナルクルーザー（運河遊船）與パークバス 都含在護照內——注意パークバス 是單向運行，到終點站要下車再回乘車處搭。

租單車這一項還有一個層面：園區是私有地，道路交通法在裡面不適用，園內騎車照的是園方規則與現場指示，不是警察在管。一出園區就完全相反——那時你就是道路上的車輛，日本的自行車靠左騎，而且2026 年 4 月 1 日起，自行車違規適用青切符（交通反則通告制度），16 歲以上為對象，逆向 ¥6,000、手持手機騎車 ¥12,000。安全帽在哪一邊都是努力義務、不戴不罰。想弄清楚界線在哪，見《出了園區就適用的道路交通法》。

需要整理券的設施也只有兩項：ジュラシックアイランド（在ハーバータウン的乗船受付領，開園時開始發放）與ゴンドラ（ウェルカムエリア／タワーシティ 各乗り場）。先着順、發完為止，代表者可以一次領全團份（ジュラシックアイランド 要出示對應人數的護照），只在當日指定時段有效，遺失不補發。

這裡有個必須點名的資訊陷阱：官方英文站的 passport 說明頁是舊的。那頁仍然列著 ONE PIECE サウザンド・サニー号、VR-KING、ロボットの王国 這些前經營團隊時期的設施與一整套舊價目，跟 2026 年的日文 FAQ 明顯衝突。如果你英文比日文順、直覺去看英文站，很容易被那頁誤導。護照涵蓋範圍請一律以日文 FAQ 那份四行清單為準。

要另外花錢的部分整理如下，都是護照之外的加購，官方也明言オプショナルチケット 本身不能當入場券用：

エクスプレスパス 是 4 歲以上一律同價、3 歲以下免費，利用期間自 2026 年 4 月 24 日起。官方註明「前売りで完売していない場合のみ当日販売あり」，也就是前售賣完就沒有當日券，黃金週、盂蘭盆、年末年始這種混雜期建議事前買。

EVA 新設施：含在護照內，但夜秀要看時間

EVANGELION THE RIDE -8K-（エヴァンゲリオン・ザ・ライド -8K-）於 2026 年 4 月 24 日在アトラクションタウン 開幕，是常設設施、不是期間限定。8K 影像與ライドモーション 完全同步，世界觀是原創的「迎撃要塞都市ハウステンボス」，設定裡有一個「NERV 佐世保支部」。

最需要澄清的一點：它包含在護照內，不另收費，也不在整理券名單裡。市面上常見「EVA 新設施要另外買票」的說法是錯的。想縮短排隊時間才需要另外買エクスプレスパス（¥3,400～¥5,400），而那是「買時間」不是「買入場資格」。真正另外收費的只有那個 ¥1,200 的集章套組。

搭乘限制官方列得很細，帶小孩或身體有狀況的人要先看：4 歲未滿不可、身高 100cm 未滿不可、妊娠中不可、飲酒後不可、4 歲以上 7 歲未滿需 18 歲以上保護者同伴、無法正確配戴安全裝置者不可、無法獨自坐在座位上者不可，另有暈車暈眩、頸背內耳神經疾患、心臟病、循環器系疾患、血壓異常、癲癇等症狀者不可。

周邊配置也一併講：アトラクションタウン 有 NERV佐世保支部 的臨時移動販売車両（餐車），聯名飲品附豪斯登堡限定的五位駕駛員隨機杯墊；ホテルデンハーグ 有特別室的 EVA 聯名房，設定是 NERV佐世保支部職員臨時宿泊專用。

但這裡有個時間差必須講清楚。EVA 聯名版的夜秀「シャワー・オブ・ライツ：HARMONICS WITH EVANGELION」到 2026 年 9 月 13 日就結束了，9 月 14 日起換成全新版本的「【NEW】シャワー・オブ・ライツ」，每夜開催（11 月 14 日花火日休演）。所以如果你鎖定的是 11 月到 2 月的冬季燈飾檔期，你會看到新版夜秀，但看不到 EVA 版。

2026-27 季節硬日期線

豪斯登堡的行事曆密度很高，以下是 2026-27 這一季的日期；跨年那一列 2026 年還沒公布，寫的是去年：

從這張表可以讀出兩個排程結論。第一，2027 年 2 月 5 日到 2 月 25 日這 20 天，燈飾檔期與鬱金香檔期重疊——白天看花、晚上看燈，是這一季 CP 值最高的窗口，而且避開了聖誕與年末年始的人潮與可能的加價。第二，11 月 14 日那天不要期待夜秀：每夜的シャワー・オブ・ライツ 在花火日休演，因為主秀就是那 22,000 發。

如果你還在比日本各地的大型付費燈飾，三重的《名花之里點燈攻略》是量級相近的參考點，兩地的票制邏輯與人潮結構差很多，可以對照著看再決定飛哪一邊。

11/14 九州一大花火まつり實務

2026 年 11 月 14 日（六）是這一季的軸心日。第 13 回九州一大花火まつり，22,000 發、18:45–20:30 予定，當天園區營業 10:00–24:00、最終入場 21:00。入場チケット 的販售自 2026 年 7 月 17 日 12:00 起開賣。

觀覽席的規則相當硬，先把它講在前面，因為這幾條會直接決定你能不能買、買了能不能改：

• 全席指定・自動配席・不可選位——你不能挑位置，系統配到哪裡就是哪裡
• 購入後不可取消、不可變更，且禁止轉賣
• 觀覽席之外另需當天入場券——這是最多人漏算的一筆
• 4 歲以上一律同價，3 歲以下膝上免費
• 發券自 2026 年 10 月 29 日 12:00 起於超商取票（10/28 12:00 至 10/29 12:00 系統維護停售）
• 2026 年 8 月初就已有多數席種顯示 SOLD OUT

這張表沒有列完：マリンフロント会場 另有一筆 ¥70,000 的席種，ウォーターガーデン会場 還有數筆，官方售票頁用分頁切換加圖文混排，那幾檔要在畫面上才看得到。上限就是 ¥70,000，中間還有幾個席種沒進表，購票時以官方頁面畫面為準。

取捨建議很直接：如果你只是想看花火、不執著位置，先確認自己買得到當天入場券就好。觀覽席的價值在視角與座位，但既然不可選位又不可退，對「只是剛好那天在九州」的旅客而言不划算。反過來，如果你的行程是為了這場花火而排的，那 11 月 13 日入住官方五飯店是最有效率的一手——因為五飯店特典附翌日的 1DAY 護照，11/14 的入場券不必再買一張，等於把當天那筆 ¥8,200 折進住宿裡。

營業時間與入場截止的通則

2026 年 12 月到 2027 年 2 月的營業時間，官方到 2026 年 8 月都還沒公布，行事曆的「翌月」只到 2026 年 11 月。冬季的閉園時間先別預設，它會直接影響你回程搭哪一班車。

官方已公布的部分，以及不會變的通則：

通則有兩條，非常重要：入場截止是營業結束前 1 小時，而且再入場的截止時間也是同一個；退場時間是營業結束後 30 分鐘。這兩條合起來的實務意義是——如果那天營業到 21:00，你最晚 20:00 前要完成入場或再入場，出去吃個飯再回來這種操作有明確死線。

休園日補一句：官方 8 到 11 月的行事曆上沒有任何休園標記，但官方也沒有一句話寫「年中無休」，所以別把「全年開園」當成保證，出發那個月的行事曆還是看一次。

交通：哪一條才是穩的

豪斯登堡在長崎縣佐世保市，ハウステンボス駅 下車後徒步約 7 分鐘到入国棟。從各地過來的選項與官方運賃如下：

最需要修正的觀念是高速船。「長崎機場搭高速船 50 分鐘直達」帳面上確實最快，但實際上：安田産業汽船的大村湾高速船一天只有 2 班（機場發 10:30／15:20、HTB 發 11:30／16:30），機場發是先着順、HTB 發要預約（當日可）；而且長期運休是常態——2026 年 5 月 11 日到 7 月 17 日全便運休、7 月 18 日到 8 月 31 日只有週末假日運航。班機一延誤你就接不上，接不上就得改搭巴士。

所以機場端的實務建議很明確：預設走西肥巴士的機場連絡巴士（¥1,500、約 70 分、不用預約），高速船當成「班期剛好對上、天氣好、想搭船看大村湾」時的加分選項，不要當主計畫。

JR 套票也有兩個時間陷阱要記：「エンジョイ！ハウステンボスきっぷ」在 2026 年 8 月 1 日至 9 月 27 日利用開始分停售（改用夏トク版），另外 12 月 31 日起算不發售，而且 12/31 當天既不能兌換也不能使用 1DAY 護照。想用這張票跨年的人，這條直接把路堵死了。

如果你已經有 JR 九州 Pass，好消息是北部九州版就涵蓋ハウステンボス駅（¥15,000／3 日），只是特急普通車指定席的預約上限是 6 次；全九州版（¥22,000／3 日）則沒有指定席次數限制。要把豪斯登堡塞進更大的九州鐵道行程，動線與各段接法見《九州三日鐵道行程》；往南接雲仙、島原那一線的走法見《雲仙島原攻略》。

購票管道、改日期新制與飯店特典

先講一件反直覺的事：在官方買，線上跟現場一樣貴。官方 WEB 票與現地窗口是同價（1DAY 與アフター3 都標「現地でも購入可」）。線上的好處是三個：免排購票窗口、掃碼入場、以及可以事前改期。所以你可以買的管道有這幾種：

• 官方 WEB：1DAY、アフター3、年間護照、エクスプレスパス、オプショナルチケット
• 現地發券窗口：上述全部，外加只有這裡買得到的 1.5DAY、2DAY、障がい者料金
• 旅行社／交通業者套票：JR 九州的「エンジョイ！ハウステンボスきっぷ」、西鐵的「ハウステンボスきっぷ」，把往復交通綁進票裡
• 線上旅遊平台：KKday 與 Klook 兩邊都有 1 日護照，是掃碼入場的電子票。抓價當下的成人票落在約 NT$1,1xx–1,2xx，逐票種價列在下面那張表

把交通綁進票裡的那幾張

JR 九州的「エンジョイ！ハウステンボスきっぷ」與西鐵的「ハウステンボスきっぷ」，賣的是往復交通＋門票；而九州ネットきっぷ 是網路預約才有的特急車票，門票要另外買。這幾張各含什麼、限制在哪，列在下面：

怎麼組合看你的行程：從福岡市內出發、當天來回、不想分開處理的人，套票一次解決；已經在用九州ネットきっぷ 的人，門票那一格就自己補。

同一張票，兩個平台都在賣

1 日護照在 KKday 與 Klook 都買得到，兩邊賣的是同一張掃碼入場的電子票。兩邊揭露的細節不一樣：KKday 的方案面板點得開，五種票種的價錢都列在上面；Klook 那條的票種面板讀不出來，只看得到「約 NT$1,1xx 起」。要先算全家人的總額，下面這張表用得到。

日曆也對得起來：把日期切到 9/19–22 那幾天，成人價跳成 NT$1,266，而那幾天正是官方自己標的特定日。

帶小孩的人要先看這一格：平台的年齡分級跟官方不是同一套

官方按學制分，平台按年齡分。官方是「大人＝18 歲以上／中人＝中学・高校生／小人＝小学生／未就学児＝4 歲起」，KKday 是「18–64／12–17／7–11／4–6／65+」。所以同一個小孩在兩邊可能落在不同的一格——6 歲的小學一年級官方算小人、平台算幼童；12 歲的小學六年級官方算小人、平台算青少年。買之前把那張票單獨對一次分級，不要整組人一起推過去。這種官方兩套分級打架的情況不只一家，吉卜力美術館的票也是日文按學制、英文按年齡，四種人差 ¥300。

KKday：1 日護照，五種票種逐一標價

Klook：1 日護照，含日曆逐日票價

兩邊的價格都會漂——抓價當天那個數字掛著折價券，官方特定日的加價平台也會跟著跳。

西鐵套票另外要注意遇特定日需追加料金。

改日期新制（2026/6/28 購入分起）

這是 2026 年才上線的規則，實用度很高。依官方公告，2026 年 6 月 28 日購入分起，可在來場日的 3 天前變更日期。流程有點反直覺，要照著做：

1. 先自行購買新日期的票（不是先申請再買）
2. 再透過官方 Google 表單提出變更申請，附上原票與新票資訊
3. 等待退款作業，官方註明需作業時間；不符條件者不予退款

限制條件記三條：エクスプレスパス 與オプショナルチケット 不適用、當日不可改期、僅限現行販售期間內。九州冬天天氣不穩，這條規則對「看天氣再決定哪天進園」的人是很實在的保險。

官方飯店特典值不值得

官方直營有五間：ホテルヨーロッパ、ホテルアムステルダム、ホテルデンハーグ、フォレストヴィラ、ホテルロッテルダム。其中只有ホテルアムステルダム 位在主題公園區（付費區）內——這代表入住當天你必須持有護照才能走到飯店（閉園後才抵達者除外），其餘四間在ハーバーゾーン 或園外，不進主題公園區就不需要護照。ハーバーゾーン 本身不用護照也能逛，這點對只想吃個飯、逛個街的人很有用。

五飯店限定特典裡真正有份量的是這幾條：初日購入護照則翌日 1DAY 護照免費（官方標最大省 ¥5,800）、アーリーパークイン（提早入園）、小學生以下同床免費、住宿者專用停車場免費、園內行李與伴手禮配送免費（ホテルロッテルダム 不適用）、部分客室含機場接送巴士免費。

房價是浮動的，官方訂房走外部系統，另有「直前割 20％OFF」這類方案，同一間房不同日期差很多——要比價直接開訂房頁看當天的數字。

吃買：園內名單與長崎名物

官方的美食與商店頁只列店名與所在エリア，沒有任何一家公開價格或營業時間，所以下面給的是店名與位置。要吃哪家、幾點開，到現場或官方 App 確認。

長崎三大名物在園內都找得到官方認定或知名品牌：

另外還有鮨処 魚壱、日本料理 吉翠亭、鉄板焼 戎座、フレンチ デ アドミラル、レッドロブスター ハウステンボス店、BBQテラス コリーダ 等餐廳，伴手禮線則有タンテ・アニー（點心）、みつばち牧場（蜂蜜）、チョコレートハウス（巧克力）；ハーバータウン 有ココカラファイン 藥妝店，園內也有ローソン 便利商店。

動線上有一個可以直接用的判斷：佐世保漢堡的兩家分別在アトラクションタウン 與ハーバータウン，這兩區距離不近。如果你當天的重心是 EVA 與遊樂設施，就吃アトラクションタウン 那家；如果你打算傍晚往港區看夜景、或住ハーバーゾーン 的飯店，就留到ハーバータウン 那家。不要為了吃某一家而橫跨半個園區——豪斯登堡是 2 ゾーン 9 エリア 的規模，走回頭路很吃時間。

提醒一句：園內小吃請在店前吃完再走，不要邊走邊吃。豪斯登堡的運河步道與花壇區人流集中，拿著食物移動既容易撞到人，也很容易把醬汁滴在別人身上。

至於長崎名物本身——蜂蜜蛋糕（カステラ）源自葡萄牙傳入的南蠻菓子，長崎老舖各有配方；ちゃんぽん 是長崎中華街發展出來的在地麵食；佐世保漢堡則與戰後美軍駐紮佐世保的歷史直接相關，這也是為什麼「佐世保」三個字會變成一種漢堡的名字。園外的長崎市區還有更完整的吃法與名店脈絡，那部分見《長崎自由行攻略》；想順路把佐賀的陶瓷與溫泉排進來，見《佐賀有田燒與嬉野溫泉》。

值不值得專程？老實取捨

直接給立場，不寫「看你需求」。

值得專程的三種人。第一種是衝 2026-27 冬季燈飾的人——16 年來第一次全面翻新，加上檔期長達近四個月，這一季的稀有度是實打實的。第二種是能排在 2027 年 2 月 5 日至 2 月 25 日的人，燈飾與鬱金香重疊 20 天，白天花田、晚上燈海，一趟拿兩季。第三種是帶小孩或長輩、想要「走得慢也不虧」的人：護照涵蓋度高、園內運河遊船與パークバス 都內含、腹地平坦，不用一直算加購。

不值得專程的兩種情況。第一，你只有一天而且已經排了長崎市區——佐世保到長崎市要一個半小時，硬塞會兩邊都趕，這種行程建議二選一。第二，你的日期落在 11 月 14 日但沒有觀覽席：那天票價跳最高檔、人潮最重、夜秀還休演，如果不是為了花火而來，往前後挪一個週末會舒服很多。

再講一個排幾天的判斷。一天玩不完就別硬排——但也不是每個人都需要兩天。如果你的重點是燈飾與夜秀，買一張アフター3（¥5,900）下午三點進場，剛好接上點燈時段，比買 1DAY 早上十點進去耗一整天實際得多；如果你要玩遍設施加上花田與美術館類設施，才需要 1.5DAY 或 2DAY——但記得那兩種只能現地窗口買，而且住官方飯店的話「翌日護照免費」特典多半更划算。

豪斯登堡難的不是資訊查不到，是資訊分散在票價頁、FAQ、行事曆、活動頁四個地方，而且 12 月以後的營業時間與特定日都還沒公布。出發前把官方的票價頁、營業時間頁與 FAQ 的特定日頁各開一次，確認你那一天的價格檔位與營業結束時間，再把入場截止（營業結束前 1 小時）算進行程裡。

常見問題 FAQ

Q1：豪斯登堡的「光之王國」還在嗎？名字為什麼查不到了？

燈飾還在，但「光の王国／光之王國」這個名稱官方已經不用了。依官方公告，2026 年 11 月 6 日起冬季燈飾改名為「ザ・スターライト・ミリオン」（The Starlight Million），會期到 2027 年 2 月 25 日；官方在說明文字裡直接寫這是「16 年ぶりにリニューアル」，也就是 16 年來第一次全面翻新，新設的招牌是官方稱為日本唯一的「グランド・シャンデリアツリー」。舊的活動頁路徑 event/kingdomoflight/ 現在已經是 404，新頁面在 event/illumination/。所以你查到的資料如果還寫著「光之王國」，那份資料的時點就在改名之前，園區內容也可能已經換過一輪。

Q2：豪斯登堡門票多少錢？官方為什麼寫「¥7,600～」？

那個「～」不是任人喊價的動態定價，而是三個固定檔位。以 1DAY 護照大人票為例：通常價 ¥7,600、特定日 ¥7,900、2026 年 11 月 14 日的九州一大花火まつり日 ¥8,200，價差只有 ¥600。特定日的加價制度自 2026 年 5 月 1 日實施，日期清單官方 FAQ 有公布，但目前只列到 2026 年 10 月 31 日，11 月以後官方尚未公布。所以正確的做法不是背一個數字，而是出發前先到官方 FAQ 的「特定日のパスポート」頁確認你那一天在不在清單上，就能事先算準要付多少。另外提醒：1.5DAY、2DAY 與障がい者料金這三種只能在現地發券窗口買，官網買不到。

Q3：護照包含哪些設施？EVA 新設施要另外買票嗎？

涵蓋度比多數人以為的高很多。依官方 FAQ，護照的「對象外」清單只有四行：ウェルカムエリア的租單車（フィッツ入国店）、ハーバータウン的租單車（フィッツ港町店）、遊船リゾートシップ マリエラ，以及ショコラ伯爵の館的部分餐點（入館本身含在護照內）。除此之外的設施基本上都能用護照玩。2026 年 4 月 24 日開幕的 EVANGELION THE RIDE -8K- 也包含在護照內，不需要另外買票，也不在整理券名單裡——需要整理券的只有ジュラシックアイランド和ゴンドラ兩項。想縮短 EVA 的排隊時間才需要另外買エクスプレスパス（¥3,400～¥5,400）。

Q4：2026 年 11 月 14 日的九州一大花火まつり要怎麼買票？現場找位置看行不行？

不行，這場的觀覽席規則相當硬。第 13 回九州一大花火まつり於 2026 年 11 月 14 日（六）18:45～20:30 施放、規模 22,000 發，當天園區營業到 24:00、最終入場 21:00。特別觀覽席全席指定、自動配席、不可選位，購買後不可取消或變更，也禁止轉賣，價位從 ¥4,000 的 P-A 席一路排到 ¥70,000。最關鍵的一點是：觀覽席之外還要另外買當天的入場券，而當天的入場券本身也跳到最高檔（1DAY 大人 ¥8,200）。2026 年 8 月初就已有多數席種顯示 SOLD OUT，觀覽席發券則從 2026 年 10 月 29 日 12:00 起於超商取票。唯一的例外是 11 月 13 日入住官方五飯店的人，因為附翌日護照，11/14 的入場券不必再買。

Q5：從福岡或長崎機場怎麼去豪斯登堡最順？高速船是不是最快？

高速船帳面上最快（長崎機場約 50 分），但它不是穩定選項：安田産業汽船一天只有 2 班（機場發 10:30／15:20），而且長期運休是常態，2026 年 5 月 11 日到 7 月 17 日全便運休、7 月 18 日到 8 月 31 日只有週末假日運航。所以機場端的實務首選是西肥巴士的機場連絡巴士，¥1,500、約 70 分、不用預約。從福岡出發則有兩條主線：JR 特急「ハウステンボス」博多發車最速 1 小時 43 分，用九州ネットきっぷ ¥2,700 起比原價約 ¥4,750 省一大截；高速巴士天神發車約 2 小時 3 分、單程 ¥2,600，但一天只有 2 往復而且是座席指定制、必須預約。

Q6：票買了可以改日期嗎？線上買會比較便宜嗎？

可以改，但有條件。依官方 2026 年 6 月的公告，2026 年 6 月 28 日購入分起，可在來場日的 3 天前變更日期；做法是先自行買下新日期的票，再透過官方 Google 表單提出變更申請、附上原票與新票資訊，退款需作業時間。エクスプレスパス與オプショナルチケット不適用，當日改期也不行。另外要分清楚是誰家的線上：官方 WEB 票與現地窗口同價，官方線上的好處是免排購票窗口、掃碼入場、以及可以事前改期。門票在 KKday 與 Klook 也買得到，交通則有 JR 九州的エンジョイ套票、西鐵巴士套票與九州ネットきっぷ 幾種走法，各自含什麼、限制在哪，本文的購票管道那一節有列。

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