大徳寺佛殿的雪景:上下兩層瓦頂的瓦槽裡各積著一條白雪,木造屋身仍是深褐色,前景的松枝與地面石鋪已經沒有雪,天空放晴

京都下雪機率有多高?幾月最可能下雪、積不積得起來,以及下雪那天怎麼安排

2026 年 9 月 23 日發布 · 閱讀約 14 分鐘

🔄 最後更新 2026-09 · 季節日期依官方公告與預測查證

京都一年有 44.5 天觀測到下雪,但地上真的積起 1 公分以上的日子,一年只有 4.2 天。平年能積雪的窗口也比想像中窄得多——積雪 1 公分以上的初日是 1 月 12 日、終日是 2 月 8 日,不到四週。這篇把逐月與逐旬的機率、近 12 個冬天的實際落差、市區與山區的差距攤開,然後告訴你出發前一天該看哪個數字、下雪那天雪會撐到幾點、電車會不會停。文中的「雪日数」是気象庁表格的欄名,指那一天有觀測到下雪(含飄雪與雨夾雪);「最深積雪」指那一天地上積得最厚的那一刻。

先說結論
  • 看得到雪花很容易,看得到積雪很難:一年 44.5 天飄雪,積 1 公分以上 4.2 天、5 公分 1.3 天、10 公分 0.5 天
  • 要賭就賭 1 月中到 2 月上旬:平年積雪初日 1/12、終日 2/8,機率最高的是 2 月上旬
  • 1 月飄雪最多、2 月積得最厚:1 月有 16.3 天飄雪,2 月地上積得起來的天數多五成
  • 大年小年差十倍:近 12 個冬天裡,有 4 個整季只積到 1 公分
  • 大原和貴船沒有官方積雪觀測,京都府有數字的只有市區、美山、舞鶴三點(年降雪 15/179/135 公分)
  • 雪撐多久看當天最高氣溫:1.3℃ 那天傍晚還有 5 公分,6.0℃ 那天中午就歸零
  • 市區積 7 公分就會癱瘓,下雪那晚不要排長距離的 JR 移動

為了雪多留一天在京都,值得嗎?

值得排成備案,不值得排成固定日期。京都的雪一年只有四天左右積得起來,而且集中在四週內;把整趟行程壓在「那天一定會白」的假設上,十次有八次會失望。反過來說,1 月中到 2 月上旬本來就是京都最安靜、住宿最便宜的時段,就算沒雪也不算虧。

適合

  • 行程已經落在 1 月中到 2 月中,想知道要不要為雪景多留一個早上
  • 住京都市區,願意早上先看一眼窗外再決定今天去哪
  • 拍照的人:願意為一次機會準備兩套路線

可以不用特別安排

  • 只能 12 月來:12 月上旬與中旬的平年降雪量是 0
  • 只有兩三天而且每天排滿:雪來的時候要能臨時改行程,排滿就沒有彈性
  • 想看厚到淹過小腿的雪:那要往北陸、東北或北海道
  • 帶長輩或推車:積雪日的石階和坡道很滑,那天反而不該進山
下雪中的天龍寺曹源池庭園:池水沒有結冰、映著對岸,池邊的岩石與苔地覆著一層雪,背後是嵐山的樹林與山稜,空中還有雪花在落,畫面裡沒有人
這就是你在賭的畫面:天龍寺的曹源池,雪還在下。拍攝日是 2025 年 2 月 8 日——那天京都市區觀測到 8 公分積雪,是 2025 那個冬天最深的一次,整季也只有那一次。一年四天左右的機會,長的就是這個樣子。 Photo: 663highland / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

京都下雪的基本數字

下面這張表就是這篇文章的骨架,全部來自京都地方気象台 1991–2020 年的 30 年平均。觀測點在京都市中京区、標高 41 公尺,也就是市中心,跟你會住的地方是同一個高度。

觀測地點京都地方気象台(京都市中京区,標高 41 公尺)
統計期間1991–2020 年,30 年平均
初雪平年日12 月 11 日
終雪平年日3 月 23 日
積雪 ≧1 公分 初日/終日1 月 12 日/2 月 8 日
全年飄雪天數44.5 天
全年地上積 ≧1 公分的天數4.2 天
全年降雪累積15 公分
全年最深積雪7 公分
最冷的兩旬1 月下旬(日最低平均 1.1℃)、2 月上旬(1.0℃)
史上最深積雪41 公分(1954 年 1 月 26 日,1886 年以來)

其他城市的初雪平年日跟雪量排序,整理在日本各地初雪什麼時候下,京都在裡面是偏晚的那一群。

夜裡的高瀬川:兩岸的櫻樹橫枝與石造護欄上積著一條白雪,水面映著對岸的燈,右邊的柏油路面是濕黑的、完全沒雪,遠處一台白色廂型車
木屋町的高瀬川沿岸,2010 年 12 月 31 日傍晚。這就是市區積雪的典型樣子——枝條、石牆、沒人踩的地方白了,車子跟人走的路面只是濕的。觀測點就在這條川北邊的中京區,跟你住的飯店同一個高度。 Photo: Xingpichi / CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons

京都一年下幾次雪?積得起來的有幾天?

常常看得到雪花,但地上積得起來的日子一年只有 4.2 天。「京都下雪」跟「京都積雪」是兩件事,而你想拍的那個畫面屬於後者。

地上積到全年天數換算
1 公分以上4.2 天一年四個早上
5 公分以上1.3 天一年一次多一點
10 公分以上0.5 天兩年一次
20 公分以上0.1 天十年一次

而且這個「平均」很不誠實,因為京都的雪是大年小年輪流來的。把近 12 個冬天攤開就看得出來(氣象廳用「寒候年」統計,指前一年 8 月到當年 7 月,也就是一整個冬天):

冬天整季降雪累積最深積雪出現在地上 ≧1 公分的天數
201545 公分22 公分1/39
2016741/203
201724141/156
2018111/251
2019771/272
2020112/181
20212112/312
202228141/218
202322151/247
2024111/251
20251282/84
20261172/82

十二個冬天裡有四個整季只積到 1 公分,也有兩個冬天積雪的早上超過七次。這才是「機率」真正的樣子:不是每年都差不多,而是落差十倍以上。最近一次真正的大雪是 2015 年 1 月 3 日的 22 公分,那是 1936 年以來最厚的一次;再往上只剩 1954 年 1 月 26 日的 41 公分。另一端也很極端——2026 年 1 月的月降水量是 0.0 毫米,1880 年有紀錄以來最少的一個月,那個 1 月完全沒有積雪。

長條圖:京都一年平均雪日数 44.5 天,地上積雪 1 公分以上 4.2 天、5 公分以上 1.3 天、10 公分以上 0.5 天;下方時間軸標出積雪 1 公分以上的平年初日 1 月 12 日到終日 2 月 8 日,約四週
同一個冬天的兩個數字,差了十倍。最上面那條是「有雪飄下來」,下面三條是「地上真的積起來」。下半部那段藍色是平年能積雪的窗口,從 1 月 12 日到 2 月 8 日。 資料:気象庁 京都地方気象台(観測所番號 47759)1991–2020 年平年值 WaTabi 製圖

1 月和 2 月,哪個月比較容易碰到雪?

想看到雪花挑 1 月,想看到地上積雪挑 2 月。這兩件事在京都是分開的,而大部分人要的是後者。

月份飄雪天數地上 ≧1 公分的天數降雪累積最深積雪
12 月6.9 天0.7 天2 公分2 公分
1 月16.3 天1.3 天5 公分3 公分
2 月14.2 天2.0 天7 公分4 公分
3 月6.8 天0.2 天1 公分1 公分

1 月有一半以上的日子飄得到雪,但氣溫還不夠低到留得住;2 月飄雪的日子少一點,地上積起來的機會反而高了五成。再切細到旬(十天)來看,差距更清楚。

旬降雪累積最深積雪
12 月下旬2 公分2 公分
1 月上旬11
1 月中旬11
1 月下旬21
2 月上旬32
2 月中旬22
2 月下旬11
3 月上旬11

可以自己挑日期的話,挑 1 月下旬到 2 月中旬這三旬。1 月下旬和 2 月上旬同時也是京都全年最冷的兩旬,日最低氣溫平均 1.1℃ 與 1.0℃——氣溫低是雪留得住的前提。

12 月不要抱期待。12 月上旬與中旬的平年降雪量都是 0,要到 12 月下旬才有 2 公分。京都的初雪平年日雖然是 12 月 11 日,但那指的是「飄到雪」,不是地上會白。

隔著積滿雪的低垂枝條看龍安寺鏡容池:水面沒有結冰,對岸的土牆與石造拱橋積著厚雪,雪還在下
龍安寺的鏡容池,2005 年 2 月。拍的人自己在說明欄寫這是「難得的一場雪」——枝條積到這個程度在京都屬於大年,不是每個 2 月都看得到。這是池泉迴遊式的池園,不是那座有名的石庭。 Photo: Ph0kin / Public domain / Wikimedia Commons

山上真的比較有雪嗎?

是真的,而且差到官方連大雪注意報的門檻都要分開訂。但先講一件會影響你怎麼查資料的事:京都府裡有積雪觀測的地方只有三個。

觀測點位置標高整年降雪最深積雪地上 ≧5 公分地上 ≧10 公分
京都京都市中京区41 m15 公分7 公分1.3 天0.5 天
美山南丹市美山町200 m179 公分34 公分22.0 天15.1 天
舞鶴京都府北部2 m135 公分33 公分19.0 天12.6 天

從京都市區往北開 80 分鐘到美山,一年的降雪量差 12 倍,地上積到 10 公分以上的天數差 30 倍。注意舞鶴的標高只有 2 公尺——決定京都府雪量的不是高度,是有沒有面對日本海。

而且不只是「往北」,京都市自己內部就分兩套標準。氣象廳對京都市發大雪注意報與警報的門檻是這樣訂的:

發布基準平地山地
大雪注意報12 小時降雪 5 公分12 小時降雪 20 公分
大雪警報12 小時降雪 15 公分12 小時降雪 45 公分

山地的門檻是平地的三倍。官方等於直接承認:同一個京都市,山上和市區不是同一種冬天。

不過大原和貴船沒有官方積雪觀測。那兩個地方離市區只有 40 分鐘,卻不在氣象廳的積雪測點名單裡,鞍馬、京北、花背峠也一樣(花背峠的平年值頁直接回「沒有可顯示的平年值」)。也就是說,「大原一年積幾天雪」這個問題官方沒有數字可以回答——要知道那兩個地方現在什麼狀況,只能看當天的即時工具,下一節有清單。

大原的溪谷聚落:木造民宿與屋頂積著厚雪,一座混凝土拱橋跨過溪流,溪水還在流動,背後整片山坡的杉林覆著白雪,天空有藍色
大原,2011 年 1 月 1 日。離京都車站只有 40 分鐘車程,雪的量卻明顯是另一回事。不過這一段只能看照片感覺——大原沒有官方積雪觀測,誰也給不出「這裡一年積幾天」的數字。 Photo: くろふね / CC BY 3.0 / Wikimedia Commons

出發前怎麼查京都會不會下雪?

分三層查:一季前看季節預報抓氣氛,出發前幾天看有沒有大雪注意報,當天早上看即時攝影機。不要想在出發前兩個月就得到答案,那個答案不存在。

一季前:氣象廳的季節預報

預報發布時間接下來幾次
寒候期予報(12–2 月)每年 9 月,與 3 個月預報同時2026 年 9 月 18 日已發布
3 個月預報14:002026/10/20、11/24、12/22、2027/1/19、2/22
1 個月預報每週四 14:30—
2 週氣溫預報每天 14:30—
早期注意情報原則每週一、四 14:30達到警報級標準才發

2026 年 9 月 18 日發布的那份寒候期予報,近畿地方這個冬天(12–2 月)氣溫偏高的機率 60%(偏低 10%、接近平年 30%),近畿太平洋側降水量偏多的機率 50%,晴天的日子會比平年少。這份 10 月 20 日會重新檢討,11 月以後直接看最新的 3 個月預報就好。

這裡有個很容易踩到的陷阱:氣象廳對京都市這一側不發降雪量預報。官方把近畿分成兩塊——近畿日本海側是京都府北部、兵庫縣北部、滋賀縣北部;京都府南部(京都市在這裡)屬於近畿太平洋側。所以預報裡那句「降雪量偏少的機率 50%」講的是京都府北部,跟京都市沒有關係。

出發前幾天:大雪注意報

判準很好記:京都市區平地只要預報 12 小時會下 5 公分,就會發大雪注意報,15 公分發警報。而京都市區平年一整年才累積 15 公分——一次注意報級的降雪,就等於平常一整年的量。看到注意報,這趟大概就是你的機會了。

當天早上:即時攝影機與路況

工具看什麼
金閣寺 官方即時攝影機金閣寺境內現在有沒有積雪,每 3 分鐘更新
美山かやぶきの里 即時攝影機美山現在的積雪狀況(YouTube 直播)
京都府道路情報管理・提供システム山區道路的積雪深度(10 公分一級)、冬期通行止區間、道路攝影機
JR 西日本 列車運行情報當天有沒有計畫性停駛
京都巴士 運行情報大原線、貴船線的當日狀況
叡山電車 列車運行情報出町柳到貴船口、鞍馬

下雪的早上,金閣寺那支攝影機比任何預報都準——寺方自己在常見問題裡也是這樣回答的。先存成書籤。

大雪中的兩層寺院山門,屋頂與周圍的松樹、櫻樹枝條全積著雪,門前石階與整片地面覆雪,只有一行腳印,門旁立著一塊木製告示牌,畫面裡沒有半個人
京都左京區黒谷一帶的山門,整片雪地上只有一行腳印。這張看不出是幾點拍的,但腳印數量就是你查即時攝影機想確認的那件事——雪還在不在、有沒有人先走過。 Photo: Fumihiko Ueno / CC BY 3.0 / Wikimedia Commons

下了雪,幾點到才看得到?

決定雪撐多久的是當天的最高氣溫,不是時鐘;而寺社九點才開門,所以「一開門就到」已經是你能做的極限。金閣寺 9:00–17:00、大原三千院冬季 9:00–16:30,天亮衝進去這件事在京都不成立。

差別有多大,看兩個真實的早上就懂了。這是京都地方気象台的逐時積雪觀測。

2023 年 1 月 24 日下了 15 公分,隔天最高氣溫只有 1.3℃

時間地上積雪
01:0014 公分
06:0012 公分
09:0011 公分
12:009 公分
15:007 公分
18:00 以後5 公分

2026 年 2 月 8 日下了 11 公分,隔天最高氣溫 6.0℃

時間地上積雪
01:006 公分
08:004 公分
10:003 公分
11:002 公分
12:000 公分

同樣是「昨天下了十幾公分」,一個整天都有雪、傍晚還剩 5 公分,另一個中午就什麼都不剩。所以早上出門前先查當天預報的最高氣溫:低於 3℃ 可以慢慢排,六度以上就是開門那一波,中午以後不用去了。

知恩院黑門前的石階:雪已經融掉一半,只在每一階的邊緣與兩側石壁上留下一條條白色殘雪,石面是濕的、露出深色,門頂與一旁的松樹還積著雪,幾個背對鏡頭的遊客正往上走
知恩院黑門,2015 年 1 月 2 日下午 2 點半。門頂還是白的,石階上的雪已經只剩條狀——這就是「下午才出門」拍到的東西。高地、屋頂、背陰面擑得最久,踩得到的平地最先沒。 Photo: Tomoharu Mogami / CC BY-SA 2.0 / Wikimedia Commons

下雪那天值得去哪?

值得為了雪改道的只有四個地方,三個在市區周邊、一個要往北開 80 分鐘。其他名所下雪時也好看,但這四個是「有雪跟沒雪是兩種東西」的那種。

金閣寺

雪景第一順位,理由很現實:它有官方即時攝影機,你可以在旅館先確認有沒有積雪再出門,不用賭。缺點是積雪的早上人非常多,而且寺方對拍照有明文限制。

開放時間9:00–17:00,無休
參拜志納料大人・高中生 ¥500、中小學生 ¥300,學齡前免費
地址京都市北区金閣寺町 1
怎麼到市巴士「金閣寺道」下車
當天怎麼確認有沒有雪官網的即時攝影機,每 3 分鐘更新
建議停留約 1 小時
拍照限制只允許個人留念的小型相機拍攝,以公開給第三人為目的的攝影(含社群媒體)與營利攝影一律謝絕;禁止無人機,境內沒有寄物櫃
官方網站鹿苑寺(金閣寺)

貴船神社

貴船在積雪的日子有限定點燈,紅燈籠配上覆雪的石階就是大家看過的那張照片。但這是全篇最不好安排的一個點:日程要等 1 月中旬才公布,當天辦不辦還要等下午 3 點。

冬季參拜時間本宮 6:00–18:00(12/1–4/30 那一版公告)
參拜費免費、全年無休
授與所・御朱印9:00–17:00(祈禱受理 9:00–15:00)
積雪日限定點燈2027 年日程尚未公布;2026 年那一季是 1/17–2/28 的週六日,日落到 20:30,當天參拜延長到 20:00
辦不辦怎麼知道官方寫明當日 15:00 在神社社群帳號公告,並請不要打電話詢問
怎麼到叡山電車「貴船口」站下車,轉京都巴士 33 系統到「貴船」,再走約 5 分;不搭巴士的話從貴船口走過去約 30 分、2 公里
巴士車資大人 ¥200/兒童 ¥100,可刷 ICOCA、Suica(下車時刷一次)
票券陷阱叡電的「鞍馬・貴船日帰りきっぷ」不能搭那班巴士,用那張票就要走那 2 公里
停車場本宮 8 台、奧宮 10 台,¥1,000/2 小時;神社請大家搭大眾運輸,開車務必換雪胎
官方網站貴船神社
降雪中的叡山電車 800 系 816 號:車體包著森林與山豬圖案的彩繪,正通過貴船口站附近的鐵橋,前方目的地牌寫著「出町柳」,周圍的枝條都積著雪
去貴船就是搭這條線。這是貴船口站鞍馬側的鐵橋,車頭打的是反方向的「出町柳」。下雪的日子叡電能不能正常跑、接駁的京都巴士有沒有停,都要當天早上自己查。 Photo: Y3006 / CC BY 3.0 / Wikimedia Commons

大原 三千院

大原的好處是離市區只有 40 分鐘、人比貴船少,庭園的苔地覆雪時很像另一個季節的同一個地方。要注意的只有一件事:冬天比其他季節早半小時關門。

冬季拜觀時間12–2 月 9:00–16:30(3–10 月 9:00–17:00、11 月 8:45–16:45)
拜觀料一般 ¥700/國高中生 ¥400/小學生 ¥150
公休無休
地址京都市左京区大原来迎院町 540
怎麼到搭京都巴士的大原線,「大原」站下車;下雪當天先看京都巴士的運行情報
停車場寺方沒有停車場,要用附近的民營停車場
官方網站三千院門跡

同一批名所秋天是什麼樣子、哪一週去最準,另外寫在京都賞楓的名所與時程;冬天人少的那幾個點,那篇的路線一樣走得通。

三千院往生極樂院:木造小堂的屋頂與周圍的杉木、枝條全積著厚雪,堂前的苔庭被雪蓋成一片白,石燈籠只露出上半截,畫面裡沒有人
三千院的往生極樂院與有清園的苔庭,2011 年 1 月 1 日。這是大原雪下得最好的那一種日子,不是平均值;要注意的是 12–2 月 16:30 就關門,比其他季節早半小時。 Photo: くろふね / CC BY 3.0 / Wikimedia Commons

美山かやぶきの里「冬灯廊」

想把「一定看得到雪」的機率拉高,就是這裡——美山一年降雪 179 公分,是京都市區的 12 倍。1 月底有 8 天的點燈,茅草屋聚落配上燈籠,入場免費。但交通是這一段最兇的一關,下面那一列末班車請先看完再決定要不要去。

2027 年期間1 月 30 日(六)–2 月 6 日(六),共 8 天
點燈時間每天 17:00–19:00(路地行燈約 80 基、LED 燈籠約 200 基)
入場費免費
攤販每天 15:00–19:00,約 8 攤;只收現金,附近沒有 ATM
付費項目搗麻糬+紅豆湯 ¥300(17:15–18:15,2/3 是 17:00–17:45);日本舞蹈奉納 ¥500(僅 2/3)
2027 年取消冬季煙火今年不辦
大眾運輸JR 京都站→嵯峨野線到園部→轉福知山/胡麻方向到 JR 日吉站→轉南丹市營巴士→「北」站下車
末班車かやぶきの里回 JR 日吉站方向:平日 18:25、週六 17:01、週日假日 16:54
自駕停車全日程全車種完全事前預約制,乘用車 ¥1,500/台、觀光巴士 ¥10,000/台;只收線上刷卡或匯款,當天現場不受理、不能付現。預約 2026 年 9 月 7 日已開賣,截止到抵達當天 15:59,停車場營業 16:00–19:00
直達巴士官方活動頁寫2027 年京阪京都交通的「京都美山線」不運行;同一單位的常見問題頁則寫「未定」。兩頁說法不一致,出發前再確認一次
官方一日巴士團京都站來回 ¥12,000/人,含會場可用的 1,500 円餐券與在地導覽,催行日 1/30–2/6
官方網站美山茅葺之里 冬燈廊(繁中版)

週末搭大眾運輸看不到點燈。末班車 17:01 或 16:54,而點燈 17:00 才開始——這不是趕不趕得上的問題,是根本沒有交集。要嘛自駕(停車位先訂好)、要嘛在美山住一晚、要嘛參加巴士團。平日去的話 18:25 那班還能看一小時多。

同樣是茅草屋聚落加點燈,白川鄉那邊的規則完全不一樣(要抽選、要預約停車),兩個活動的取捨可以對照白川鄉點燈的抽選與預約怎麼處理。

美山かやぶきの里的茅草屋:陡斜的茅草屋頂戴著一頂厚雪帽,門口掛著寫有「彩花」的木牌,庭前立著「交流館 またべ」的木製指示牌,地面的積雪上有腳印
美山かやぶきの里,2021 年 1 月 2 日。茅草屋頂上那頂雪帽就是京都市區幾乎不可能出現的厚度。提醒一件事:2027 年的冬燈廊是行燈與 LED 燈籠,現場不會有雪屋、也不會有用雪堆的燈籠。 Photo: 経済特区 / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

美山的活動為什麼從「雪灯廊」改叫「冬灯廊」?

因為雪不夠了,而且這是主辦單位自己寫在官方網站上的理由。這個活動本來叫「美山かやぶきの里雪灯廊」:以前的美山每到冬天積超過 1 公尺的雪,村民用雪做燈籠迎接冬天上門的客人,活動就是這樣開始的。官方接著寫,近年「深刻な雪不足」(嚴重缺雪)持續,所以從 2026 年第 21 回起,名稱改成「美山かやぶきの里 冬灯廊」。繁體中文版官網的說法是「由於近年雪量逐年減少,自 2026 年起活動名稱也正式更名為『美山茅葺之里冬燈廊』」。

這件事直接影響你看到的東西。2027 年官方公布的活動內容是路地行燈約 80 基加上 LED 燈籠約 200 基——沒有用雪堆的燈籠,沒有雪屋,也沒有親手做雪燈這個項目,冬季煙火今年同樣不辦。帶著「雪燈廊」那個名字的印象去,會對不上。

好消息是活動不靠雪也照辦:官方常見問題明寫「不論天候與有無積雪都會舉辦」,只有主辦判斷有危險時才中止。所以美山這一天可以當成固定行程排,雪是加分。

下雪那天交通會不會停?

會,而且京都市區只要積 7 公分就癱瘓過一次。這不是危言聳聽,是 JR 西日本自己寫進報告書的事。

2023 年 1 月 24 日,京都站的觀測是 17 時積雪 0 公分、18 時積雪 7 公分——一個小時積了 7 公分。接下來發生的事,JR 西日本在 2023 年 2 月 17 日的報告書裡逐項寫明:

  • 19:00 起,向日町站、山科站、京都站陸續發生轉轍器無法轉換,合計 21 處
  • 山科站到島本站之間,15 列列車卡在車站與車站中間;其中 13 列被收容回最近的車站,最久花了 5 小時 22 分
  • 京都站到山科站之間的 1820M 普通列車上有 1400 名乘客,從 19:40 卡到隔天凌晨 5:30 才全員下車
  • 全案共 16 人送醫
  • 京都市開設 4 處臨時避難所(約 530 人),發放約 1500 人份的飲料與保暖毯

報告書的原因欄寫得很老實:當時京都地區沒有實施「計画運休」(計畫性停駛)或減班。之後 JR 西日本把京都地區降雪時的停駛與減班標準明確化,也就是說,現在的作法是寧可提早停駛。

操作結論只有一句:看到京都出現大雪注意報或早期注意情報,當天就把「傍晚以後還要靠 JR 長距離移動」的安排拿掉。下雪那晚要趕關西機場或換城市的行程,改成隔天早上。真的遇上停駛怎麼處理,寫在日本列車停駛時的應對方式。

要往山上去就多開一個頁面:京都府道路情報管理・提供システム 有「積雪」與「冬期通行止區間」兩個圖層,大原、貴船、京北、美山方向的封閉與積雪都在上面。2026–27 年冬季會封哪些路段,官方要到入冬才公告。市區內的票券怎麼挑,看京都市內交通與票券怎麼選。

第一次冬天來京都最容易搞錯的地方

⚠️ ① 把「京都下雪」當成「拍得到雪景」。一年 44.5 天飄雪、4.2 天積得起來,這兩個數字差了十倍,行程要照後面那個排。

⚠️ ② 把 12 月當雪季。12 月上旬與中旬的平年降雪量是 0,初雪平年日 12 月 11 日指的是飄到雪,不是地上會白。

⚠️ ③ 拿「近畿降雪量偏少」當京都市的預報。那句話講的是近畿日本海側,也就是京都府北部;京都市屬於近畿太平洋側,氣象廳對這一側不發降雪量預報。

⚠️ ④ 帶著「雪燈廊」的印象去美山。官方 2026 年起改名「冬灯廊」,2027 年的內容是行燈與 LED 燈籠,沒有雪屋、沒有煙火。

⚠️ ⑤ 週末搭電車巴士去美山看點燈。末班車週六 17:01、週日假日 16:54,點燈 17:00 才開始,時間上沒有交集。

⚠️ ⑥ 下雪那晚還排長距離 JR 移動。京都地區降雪時現在會提早計畫性停駛,把換城市或趕機場的段落改到隔天早上。

這種行程該住哪?

住京都市區,而且離你最想拍的那個點越近越好。理由就是前面那張逐時表:雪撐不到中午的日子,你只有九點開門那一波。住大阪每天通勤過來,等於自動放棄一半的機會;住山上則是另一個極端,貴船、大原的住宿本來就少,下雪時還要擔心道路狀況。想拍金閣寺、想在市區機動調整,就住京都車站周邊;想走東山那一帶,住東山或祇園可以用走的。下面幾個是各通路的區域列表頁,點進去第一件事是把日期改成你要住的那一晚。

通路要先知道
Booking.com 京都住宿 →整個京都市的列表,含嵐山與山科,訂之前看地圖上離車站多遠
Agoda 京都住宿 →同一間房兩邊價差不大時,看取消條件——冬天要的是能免費取消
Trip.com 京都飯店 →會員價偶爾比較低,但一樣先確認退改規則
Booking.com 下京区(京都車站周邊)→往金閣寺、往嵐山、往日吉都從這裡出發最順
Booking.com 東山區 →清水寺、八坂那一帶走得到,但坡多,積雪日路面很滑

這個時段日最低氣溫平均只有 1℃ 出頭,鞋子和外層防不防水比厚不厚更重要,打包清單看日本各地天氣與穿搭指南。

下雪那天我會怎麼安排

如果早上醒來地上是白的

時間在哪做什麼
07:30旅館看兩個東西:今天預報的最高氣溫、金閣寺的即時攝影機
08:20出門低於 3℃ 就照原訂路線走;6℃ 以上就直奔一個點,別排第二站
09:00金閣寺開門就進,人潮還沒堆起來,約 1 小時
10:30市區移動往東山或往大原,路上再看一次路況
11:30–14:00第二個點三千院 16:30 關門,要去大原就別拖到下午才出發
15:00 以後市區雪開始髒了就收工;當晚不要排長距離的 JR 移動

如果那幾天完全沒雪

不要在市區等。想看到雪就是往北換一個緯度——美山一年有 22 天地上積到 5 公分以上、舞鶴 19 天,京都市區只有 1.3 天。當天來回的話美山比較好接(京都站出發約 80 分鐘車程),而且冬灯廊不論有沒有積雪都照辦。

不想跑那麼遠的話,貴船本宮表參道的春日燈籠全年每天從黃昏點到 20:00,不是積雪日也有東西看(冬季本宮 18:00 關門,之後從參道外面看)。市區則換一個冬天限定的主題:1 月到 3 月有一批平常不開放的寺院會開門,路線整理在京都冬季特別公開怎麼挑。

從馬路邊看美山かやぶきの里:一片蓋滿雪的稻田後面是二、三十棟屋頂全白的聚落,背後整座山的杉林覆著雪,前景的柏油路面已經除過雪、路邊堆著雪堆
同一天的美山,2021 年 1 月 2 日。聚落與稻田全白,而從京都車站開過來只要約 80 分鐘。路面已經除過雪,但自駕一定要換雪胎,出發前先看一眼京都府的道路情報系統。 Photo: 経済特区 / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

如果你只有一個晚上,想把機率拉到最高

那就把那一晚給美山。平日去的話搭電車加巴士可行(末班 18:25,看得到一小時多的點燈);週六日只有三種走法:自駕並先訂好停車位、在美山住一晚、或參加主辦的京都站來回一日巴士團。決定哪一種之前,先確認 2027 年的直達巴士——官方活動頁寫不運行,常見問題頁寫未定。

常見問題 FAQ

Q1:京都一年會下幾天雪?
平年 44.5 天觀測到下雪,但地上積得起 1 公分以上的只有 4.2 天。積到 5 公分是 1.3 天、積到 10 公分是 0.5 天,也就是兩年才一次。這是京都地方気象台 1991–2020 年的 30 年平均。
Q2:京都幾月下雪機率最高?
要看你想看哪一種。1 月飄雪的日子最多(16.3 天),2 月地上積得起來的日子最多(2.0 天)、降雪累積也最多(7 公分)。再切細一點,平年最強的是 2 月上旬。
Q3:2027 年京都會不會下雪?
沒有人預測得了那麼遠,氣象廳也沒有對京都市發降雪量預報。能做的是照三個時間點查:11 月起看最新的 3 個月預報、出發前幾天看京都府有沒有大雪注意報、當天早上看金閣寺的即時攝影機。方法寫在「出發前怎麼查」那一節。
Q4:大原、貴船是不是一定比市區有雪?
方向對,但沒有數字可以查——那兩個地方都沒有官方積雪觀測。京都府 24 個觀測點裡只有京都市區、美山、舞鶴三個測積雪,年降雪量分別是 15、179、135 公分。想確定看得到雪就往北走,不是往大原走。
Q5:京都下雪那天,雪會留到幾點?
看當天的最高氣溫,不是看幾點出門。2023 年 1 月 25 日最高只有 1.3℃,傍晚地上還有 5 公分;2026 年 2 月 9 日最高 6.0℃,中午就歸零了。寺社九點才開門,所以開門就到已經是你能做到的極限。
Q6:京都下大雪時電車會停嗎?
會,而且京都市區只要積 7 公分就出過大事。2023 年 1 月 24 日京都站一小時積了 7 公分,當晚 15 列列車卡在站間、16 人送醫,JR 西日本事後發了報告書道歉。看到大雪注意報就把那天晚上的長距離移動拿掉。
Q7:貴船神社的積雪日限定點燈 2027 年是哪幾天?
還沒公布。2026 年那一季是 1 月 17 日到 2 月 28 日的週六日、日落到 20:30,往年都是 1 月中旬才在官網和社群公告。就算公布了,當天辦不辦也要等下午 3 點神社在社群上說。
Q8:週末搭電車巴士去美山,看得到冬灯廊的點燈嗎?
看不到。かやぶきの里回 JR 日吉站的末班車週六 17:01、週日假日 16:54,而點燈 17:00 才開始(平日末班 18:25,還來得及看一下)。不自駕又想看點燈,就是主辦自己出的京都站來回一日巴士團 ¥12,000。

如果是我,我會這樣安排

第一次冬天去京都的話,我會把日期壓在 1 月下旬到 2 月上旬那兩旬,住京都車站周邊,然後把雪當成彩蛋而不是主菜——那幾天本來就是全年最安靜、房價最低的時段,沒雪也不虧。目的很明確就是拍雪的人,我會多留一個早上當備用,每天起床先看當天最高氣溫再決定路線。行程只有三天又不想賭,我會把 1 月底那一晚直接排給美山冬灯廊,那裡的雪量是市區的 12 倍,活動本身也不靠雪。住宿我會兩三個通路開著一起看,重點不是便宜那幾百塊,是能不能免費取消——冬天的京都,彈性比價格值錢。

官方資訊

價格、時間以官方最新公告為準。

官方原文附錄(日文,供核對用)

出處:美山かやぶきの里 冬灯廊官方網站(yukitouro.jp);JR 西日本 2023-02-17 的對應報告書;気象庁 京都地方気象台。

1. 美山活動改名的理由

しかし近年、深刻な雪不足が続いていることから、2026年(第21回)の開催より、イベント名を「美山かやぶきの里 冬灯廊(ふゆとうろう)」に改め、実施しております。

2. 美山 2027 年的末班車

公共交通機関の場合、かやぶきの里からJR日吉駅方面の最終バスは、平日18:25発、土曜日17:01発、日曜祝日16:54発です。

3. 冬灯廊不靠雪照辦

天候や積雪の有無にかかわらず開催いたします。

4. JR 西日本報告書的原因欄

京都エリアでは計画運休や間引き運転を実施しなかった

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